Lázeň

Ho scale lakeshore jižní železniční traťový plán

Obsah:

Anonim
  • HO Lakeshore Southern

    Od malebného břehu jezera k drsnému průmyslovému přepínání, toto uspořádání poskytuje zajímavý provoz i scenérii. © 2015 Ryan C Kunkle, licenci na mcrvirtualexperience.com, Inc.

    Tato platforma 8 x 12 'nabízí prostor pro scenérii a provoz s dlouhou hlavní linkou a odvětvovou linkou nabitou průmyslem.

    Stručný přehled

    • Měřítko: HO Velikost: 12x8 '(144x96 ") Minimální křivka: Poloměr 22" na hlavní lince, 18 "na větvi pobíhající kolem Minimální spínač: Č. 4 Maximální známka: 2%

    Konstrukce

    Toto rozložení kombinuje dvě typické platformy 4x8 ve tvaru 12x8 "L". Mohli byste tyto plány pro jednoduchou platformu, nebo upravit otevřenou mřížkovou platformu, jak je znázorněno na rozložení úzkých rozchodů Rio Grande, na větší rozměry. Protože dráha se nikdy nepřekračuje, bylo možné použít lavičku „cookie cutter“ s pevnou deskou stolu a stoupačkami, ale otevřená mřížka nebo dokonce lavice ve stylu L Girder by umožnily snadnějším konturám scenérie využít změny výšky.

    Mít větev linky ve středu plošiny stoupání třídy zlepší vzhled. Jen udržujte úroveň trati na průmyslových vlečkách a běhejte po trati, abyste zabránili rozjíždění aut. Hlavní linie by mohla trochu stoupat po obou stranách spínače, aby větev mohla zmírnit stupně nebo zvýšit celkovou změnu výšky.

    Vedle kolejí nechte vodorovné vycpávky průmyslových budov. Lze přidat i další budovy. Jen nezapomeňte umístit základy budov do obrysů terénu pro větší realismus.

    Dráha

    Tento plán tratí je navržen kolem standardních úseků tratí a výhybek. Pro nejlepší zarovnání může být na několika kusech nutné oříznutí. V případě potřeby použijte k oříznutí sekcí dvojici kleští. Rozběh v dole vyžaduje dva kusy ohybové dráhy. Pro lepší plynulé křivky a dokonce i pro odstranění všech spojů z mnoha úseků menších částí koleje lze pro většinu kolejí v rozvržení použít flex kolej. Vzhledem k velkému počtu malých úseků můžete najít ohybovou dráhu nejen efektivnější, ale i levnější.

    Volební účast č. 4 se používá ve všech průmyslových odvětvích s výjimkou odvětví, které je č. 2. Spínač pro odbočku je větší číslo 6.

    Pokud je toto uspořádání umístěno proti zdi (nebo dvěma), hlavní trať podél dlouhé strany L by mohla být skrytá pod horou. Je zde prostor pro přidání jedné nebo dvou dalších stop pro skryté zastřešení. Vzhledem k tomu, že tento běh je potenciálně skrytý pro mnoho nohou, bylo by dobrým nápadem přístupové poklopy ve scenérii.

    Chcete-li vytvořit rozvržení, jak je ukázáno, zde jsou kousky, které potřebujete:

    1. 22 "Poloměrová křivka - 4118" Poloměrová křivka - 2318 "Poloměr 1/2 - 3No 6 Přepínač, Pravý - 1No 4 Přepínač, Pravý - 4No 4 Přepínač, Levý - 2Wye Přepínač - 19" Rovný - 436 "Rovný - 23" Rovný - 12 "Straight - 12, 5" Straight - 43 'Flex Track - 218 "Radius Curve - 1/3 sekce - 1

    Krajina a struktury

    Ostruhy by mohly být všechna průmyslová odvětví, která byste chtěli. Stopy jsou zobrazeny pro čtyři průmyslové budovy Walthers. Zleva doprava zahrnují American Millwork Company, Sunrise Feed Mill, Brookhill Farms Dairy a New River Mining Company. Ty by poskytovaly různé typy automobilů pro zajímavé nákladní vlaky.

    Toto uspořádání ponechává dostatek prostoru i pro scenérie. Mít sukni trati by okraj jezera na vnitřním rohu L byl vrcholem (a jmenovkou plánu rozložení.) Pobočka by stoupala o stupeň tak, aby dva průmysly nalevo byly asi dva palce nad jezerní dráhou v popředí a asi 2 palce níže než důl na vrcholu kopce.

    Provoz a kolejová vozidla

    22 "křivky poloměru na hlavní lince umožní provoz většiny vybavení dostupného v HO, i když dlouhé osobní automobily, autoracky a intermodální vybavení budou představovat problémy.

    Stupně, spínače č. 4 a těsnější křivky na dráze kolem koleje na vrcholu kopce by pravděpodobně omezily lokomotivy na větvi na modely s 4 nápravami. Ačkoliv křivky zvládly některé síly na 6 náprav, menší lokomotivy budou vypadat lépe.

    S DCC, které jsou nyní k dispozici v některých sadách základní úrovně, by mohlo být zapojení tohoto uspořádání pro provoz dvou vlaků stejně snadné jako připojení dvou vodičů. Lze také použít jednoduché ovládání bloku. Jeden vlak mohl být zaneprázdněn prací na větvi, zatímco jiný plavil hlavní smyčkou.

    Při jakémkoli rozvržení strávíte trochu času navíc, abyste zajistili, že vaše trať bude položena dobře, a žabky s vypínačem půjdou dlouhou cestou ke zvýšení vaší zábavy. Odpojení magnetů na vedlejší koleji by také usnadnilo přepínání.

    Většina spínačů je snadno dosažitelná, takže lze použít jednoduché pozemní hody. Pokud však dáváte přednost, jsou poháněny přepínací stroje.

    Tento plán trasy není příliš komplikovaný a umožňuje scenérii vyvážit stopu. Použití ohybové dráhy by umožnilo ještě přirozenější křivky a charakter. Tento štěrbina, která je skromně veliká, by stále mohla poskytovat roky konstrukce a provozní zábavy.