Lázeň

Převod atletické lokomotivy na led osvětlení

Obsah:

Anonim

Cam Barker / Getty Images

  • Výhody LED světel

    Athearn vyrábí velké množství lokomotiv HO s vynikajícím detailem a spolehlivým výkonem. Jednou z běžných stížností mezi modeláři však je, že nadále používají 1, 5 V žárovky pro různá světla na lokomotivách, které mohou zahrnovat světlomety, zadní světla, klasifikační světla a příkopová světla.

    Zatímco žárovky poskytují příjemnou barvu, mohou rychle vyhořet. Naštěstí lze tyto lokomotivy poměrně snadno převést na LED světla. LED diody vydrží mnohem déle a sníží čerpání napětí - což může být významné, pokud vaše rozvržení zahrnuje mnoho lokomotiv.

    Tyto techniky budou fungovat i na jiných značkách lokomotiv. I když každá instalace může být trochu jiná, základní kroky budou stejné. Model zobrazený v našem příkladu je starší připravená ke spuštění SD40. Pro tuto instalaci budou použity jak LED, tak optická vlákna.

    Nástroje a materiály, které budete potřebovat

    • Páječka železaLED světla (T1 3mm "slunná bílá") 1k ohm 1/4 watt rezistory Hadice smršťovací za tepla drátové řezačky0.40 optických vláken
  • Vyjměte žárovky

    Ryan C Kunkle

    Prvním krokem je vyjmutí žárovek. Malé žárovky jsou drženy na místě lepidlem na vnitřní straně skořepiny. Stačí položit malou kapku vody na lepidlo rozpustné ve vodě a nechat jej asi minutu sedět. Měli byste být schopni lehce uvolnit žárovky bez problémů.

    Poté odpojte vodiče od desky plošných spojů. Pro nové LED diody můžete použít stejné karty na desce. Pokud instalujete dekodér DCC, můžete použít karty na desce nebo pouze propojit bílé, modré a žluté vodiče dekodéru.

  • Předem zapojte LED diody

    Ryan C Kunkle

    Na rozdíl od klasických žárovek jsou LED polarizovány, což znamená, že každé světlo má kladné a záporné vedení. Kladný (+) vodič se nazývá anoda, a pokud má LED připojená vedení, pozitivní bude tím delší. Záporná (-) strana se nazývá katoda a bude menší z obou vodičů. Ostatní LED diody, jako například styly na povrchovou montáž, budou mít na (+) straně plochý bod nebo značku. Je důležité správně zapojit LED diody, proto buďte opatrní, abyste odlišili anodu od katodového vedení.

    Budete také potřebovat odpor, abyste snížili napětí odesílané na LED. Odpor můžete připojit k pozitivní nebo negativní straně.

    Pro většinu aplikací modelových vlaků bude kombinace LED a rezistoru, jak je zde ukázáno, fungovat velmi dobře. Upřednostňované LED diody jsou T1 3mm „slunné bílé“. (Chcete-li lépe napodobit žárovky, vyhledejte slunnou nebo teplou bílou LED; ostatní budou mít namodralejší odstín.) Spárujte je s odpory 1k Ohm 1/4 Watt.

    Nejjednodušší je zapojit LED diody do světlometu a záložního světla před jejich instalací do lokomotivy. Vodiče většiny LED diod můžete výrazně zkrátit pouhým oříznutím pomocí nožů na požadovanou délku. Ve většině lokomotiv je prostor prémií, takže použijte co nejméně vedení.

    1. Umístěte diody LED dozadu a pájejte anody dohromady. Poté připojte krátkou délku drátu pro připojení světla nebo PCB nebo dekodéru. Pokud je kabel zapojen přímo do dekodéru, připojte jej k modrému vodiči.Na další katody připojte rezistor.
  • Zapojte LED diody do DPS

    Ryan C Kunkle

    Dále musí být LED připojeny k lokomotivě. Opět můžete použít desku PCB v lokomotivě nebo jít přímo do dekodéru DCC. Nejlepší je naplánovat a zamyslet se nad tím, jak připojíte optickou vlákna k LED a LED k desce takovým způsobem, který vám stále umožní dostat skořepinu na lokomotivu.

    U desky plošných spojů připojte anody ke společnému sloupku a obě katody připojte k sloupkům světlometů a zpětných světel.

    Pro dekodér použijte bílý vodič pro světlomet, žlutý pro katodu pro zpětné světlo a modrý pro anody.

    Před pájením spojů posuňte kus smršťovací hadičky přes dráty. Potom hadičku umístěte na holý drát a pomocí okraje páječky jej smršťujte kolem kloubu. Na anodové připojení použijte tekutou elektrickou pásku. Uvnitř těchto modelů je těsný prostor - nevyhrajte se s holými spojeními.

  • Připojení optických vláken

    Ryan C Kunkle

    K přenosu světla z LED do čoček použijte optickou vlákna. Pro většinu motorů Athearn bude 0, 040 vláken fungovat dobře.

    Zde je instalace trochu složitější. Budete muset naplánovat nejlepší způsob, jak jít o instalaci ve vaší lokomotivě. Pro tento příklad bylo nejjednodušší vyzkoušet lana, nainstalovat je do lokomotivy, navázat spojení se skořepinou na místě (udržet dynamický brzdový poklop pryč) a poté oříznout optickou vlákna na délku.

    U některých modelů může být pro vás jednodušší nejprve připojit nejprve veškerou optickou vlákna, poté připojit sestavu LED k tělu a nakonec provést připojení k PCB / dekodéru.

    1. Nejprve rozřežte každý vláknitý optický pramen na přibližnou délku, která bude probíhat od objektivu k LED. Ponechte trochu delší délku. Spojte konce vláknové optiky společně s více smršťovací trubicí. U spárovaných světel použijte nejprve malou trubku, abyste nejprve spojili oba vodiče společně s jejich konci. Poté pomocí páčky s větším průměrem propojte pár a LED. Trubice by měla těsně přiléhat kolem LED. Na hadičku nepoužívejte příliš mnoho tepla, protože by to mohlo poškodit optiku vlákna. (Je-li to nutné, můžete z LED drátů vyjmout prameny a při sestavení modelu je znovu připojit.) Namaďte vlákna z optických vláken na černou, abyste zabránili úniku světla skrz ventilátory, okna kabiny nebo jiné otvory v těle.
  • Dokončete světla

    Ryan C Kunkle

    Když je tělo smontováno a vše je uvnitř, posledním krokem je dokončení samotných světel.

    Ořízněte vláknovou optiku na délku. Držte špičku páječky blízko konce provazce a konec by měl vzplanout. Pokud vám to poskytne dostatek vzhledu objektivu, je dobré jít. V samotných otvorech můžete také použít čiré plastové čočky od společnosti Details West. Ořízněte vláknovou optiku tak, aby skončila těsně uvnitř pouzdra, a poté přilepte plastové čočky vpředu. Při zaschnutí lepidla použijte kousek pásky a umístěte malé čočky na místo.

    Jakmile provedete několik těchto konverzí, zjistíte, že proces probíhá poměrně rychle. Při hromadném nákupu jsou náklady na materiál na přeměnu hluboko pod 2 dolary za lokomotivu - o tom, co byste mohli pokaždé utratit za náhradní žárovky.