David Beaulieu
Instalace příjezdových cest je nejlepší pro profesionály. To však neznamená, že byste se měli vzdát veškeré odpovědnosti za to, jak se ukáže toto nové příslušenství ve vaší krajině. Stejně jako v případě, že najmete profesionály, kteří pracují na vašem majetku, měli byste zahájit proces najímání dodavatele hledáním referencí. Ale ještě předtím, než to uděláte, musíte si udělat domácí úkoly ohledně různých možností materiálů pro příjezdovou cestu.
Také byste se neměli spoléhat na webový výzkum. Pro takový vysoce specializovaný projekt byste měli vést rozhovor s co největším počtem profesionálů a vybrat si jejich mozek pro informaci. Tento článek o příjezdových cestách není v žádném případě zamýšlen jako náhrada za takové rozhovory; spíše je zamýšlen jako odrazový můstek pro další výzkum. Stručně řečeno, následující otázky a odpovědi by měly vést k tomu, aby vaše duševní šťávy tekly. Za tímto účelem existuje několik ukázkových otázek, které si můžete prohlédnout. Pokud jeden z nich zaujme, klikněte na jeho odkaz a zjistěte odpověď. Pokud již znáte odpovědi na tyto otázky, pokračujte podrobnými otázkami a odpověďmi v dolní části stránky.
Proč je asfaltová dlažba tak oblíbenou volbou?
Jste ve fázi plánování instalace nové příjezdové cesty. Při přemýšlení o různých druzích materiálů, které dodavatelé používají, při pokusech se rozhodnout, který druh je pro vaši jedinečnou situaci a potřeby nejlepší, se ptáte, proč tolik majitelů domů má asfalt jako příjezdovou cestu. Jaké jsou jeho dobré body? Jaké jsou nevýhody tohoto typu povrchu?
Všechny materiály pro příjezdovou cestu mají své klady a zápory. Asfaltová dlažba se v tomto ohledu neliší od povrchu jakékoli jiné příjezdové cesty. V asfaltové příjezdové cestě však existuje více dobrých než špatných bodů. Ve skutečnosti existuje pouze jedna hlavní nevýhoda.
Údržba asfaltových příjezdů je relativně vysoká. Pokud jste byli v průběhu let kolem velkého množství asfaltových povrchů a pozorovali jste, co se s nimi v průběhu času děje, bezpochyby víte, že asfalt má sklon k praskání, pokud není věrně zapečetěn (viz níže).
Těsnění stojí peníze, zvláště pokud pro vás někdo dělá práci. A pokud to stojí za to, aby byla asfaltová příjezdová cesta uzavřena, neuzavřena, nakonec to bude ještě nákladnější, protože pak budete muset opravit (nebo najmout někoho jiného k opravě) praskání, které vyplývá z neprodyšného příjezdového času včas.
Naštěstí existuje více dobrých bodů k hlášení o asfaltových příjezdových cestách, než jsou špatné body. Chcete-li vyzdvihnout některé z těchto dobrých bodů, prozkoumejte srovnání asfaltové dlažby jako povrchu příjezdové cesty proti betonu. Zde jsou výhody asfaltové dlažby:
- To je méně náchylné k námrazám, než je beton. Nabízí vynikající snadnost odklízení sněhu (ale přečtěte si o problémech s pudinkem, který můžete mít na konci zimy na konci tohoto článku).Buty asfalt a beton nabízejí dekorativní možnosti, i když tento nabízí více.Na rozdíl od betonu je možné jej znovu vrstvit. Asfaltová dlažba se instaluje levněji než beton. Když je asfalt velmi náročná na údržbu, je oprava pro něj DIY'er přinejmenším snazší provést, než je tomu v případě s opravami betonu.
Je docela běžné, že betonové příjezdové cesty mohou být vyraženy a obarveny, aby se zlepšil jejich vzhled, ale některé mohou být překvapeny, když se dozví, že lisování vzorů a zbarvení jsou také možnosti asfaltové dlažby. Mít vzory vyražené v asfaltu však stojí více než stejné provozní náklady betonu; nemáte také tolik možností pro návrhy.
Tam, kde jsou zimy vážné, přicházejí v úvahu dva problémy pro příjezdové cesty: snadné odstranění sněhu a náchylnost k praskání z námrazy. Jak beton, tak asfaltová dlažba dobře fungují na první, zatímco relativní flexibilita asfaltové dlažby mu umožňuje překonat beton na druhé. Je také významné, že v případě, že k takovému poškození dojde, může být asfaltová dlažba přelakována (což snižuje náklady na opravy), zatímco beton nemůže.
Stejně jako beton musí být asfaltová dlažba často znovu utěsněna, pokud má trvat dlouho, proto je údržba nutná.
Dlažební kostky a jiné příjezdové vozy
Dlažební kostky a další vozovky mají své klady a zápory. Začněme s profesionály:
- Odrůda ve velikosti a designuVzhled, který říká: „kvalita“ Trvanlivost Snadná oprava
Všichni mají jeden hlavní kon (a dlažební kostky, konkrétně, mají dvě nevýhody):
- CostCobblestones jsou nerovnoměrné, takže je obtížné odstranit sníh
Dláždění příjezdových cest se liší velikostí a designem, od velkých dlážděných vozů s šestihrannou konstrukcí až po malé obdélníkové cihlové příjezdové vozy a dlažební kostky. Zatímco betonové a asfaltové povrchy lze vyrobit tak, aby napodobovaly vzhled dlážděných příjezdových cest, víte, že to není skutečná věc. Autentičnost je pro některé lidi důležitá. Pokud je například vytvoření pocitu „starého světa“ jedním z vašich terénních cílů, nemusí být náhrada za dlažební kostku. Pokud vlastníte zděný dům, cihlové dlaždice spojí krajinu pěkně s vaším domem.
Vyrovnávací vozovky jsou také odolné. Zejména dlažební kostky vozovky jsou prakticky synonymem dlouhověkosti. I když se rozbijí nebo se uvolní, je oprava dostatečně jednoduchá, protože se jedná o jednotlivé jednotky (na rozdíl od betonových nebo asfaltových povrchů). Mohou být nahrazeny jednotlivě, takže nemusíte čelit možnosti opravy celé příjezdové cesty.
Jednou z nevýhod dlážděných kostek je však to, že je obtížné z nich odstranit sníh, protože na rozdíl od jiných typů dlaždic tvoří nerovný povrch. Přicházejí také za poměrně strmou cenu: tyto dlažební kostky, zejména dlažební kostky, jsou dražší než ostatní materiály zde uvažované.
Co jsou „cementové“ příjezdové cesty?
Toto je jednoduchý případ nesprávného jména - toho, který je udržován v každodenním žargonu.
Beton je směs složená z písku, kameniva a cementu. Cement je pojivem, které po přidání vody působí tak, že je drží pohromadě. Lidé někdy hovoří o „cementových příjezdových cestách“, které odkazují na povrchy složené z této směsi. Betonové příjezdové cesty jsou ale konkrétněji betonové konstrukce. Pokud chcete být velkorysí, můžete říci, že „konkrétní příjezdové cesty“ a „cementové příjezdové cesty“ jsou pro praktické účely synonymem.
Co umožňuje údržba dálnice?
Údržba může mimo jiné zahrnovat:
- Utěsnění (pro betonové a asfaltové příjezdové cesty). Oprava (pro péči o praskliny, prohlubně atd.) Pro kosmetické účely, mnoho majitelů domů také vybavuje své příjezdové cesty terénní úpravou.
Přiznejme si to: na severu je odstraňování sněhu vaším největším problémem při údržbě příjezdové cesty. Můžete však eliminovat nutnost manuálně odstraňovat sníh z příjezdových cest instalací technologie známé jako „systémy tání sněhu“. Aby byl nainstalován systém tání sněhu, musí být vaše příjezdová cesta vyrobena z asfaltu nebo betonu.
Samozřejmě, jen málo lidí se rozhodne jít touto cestou "techie" pro odklízení sněhu. Pokud jste více konvenční, podívejte se na tyto tipy pro odhazování sněhu a naučte se, jak pracovat chytřeji, ne tvrději, při odklízení sněhu z příjezdové cesty v zimě.
Existují legitimní způsoby, jak ušetřit peníze?
Nyní víte, že byste měli být obezřetní s tím, že by umělci prodávali „zbývající“ asfalt za výhodnou cenu (viz výše), ale můžete si položit otázku: „Jak potom mohu mít asfaltovou příjezdovou cestu nainstalovanou za levnější cenu?“ Znamená to, že musíte trávit více času a energie, ale je to možné.
Bude to z vaší strany trochu zdolávat a komunikovat. Zkontrolujte, zda další lidé ve vašem okolí neplánují instalovat asfaltové příjezdové cesty. Pokud se všichni shodnete na tom, že projdete stejným dodavatelem současně, snížíte všechny náklady na své asfaltové příjezdové cesty. Za těchto okolností vám mohou dodavatelé nabídnout lepší cenu, protože si mohou materiál koupit ve větším množství.
Jak čistíte betonovou příjezdovou cestu?
Konkrétní příjezdové cesty vypadají skvěle, když jsou nové. Skvrny, jako jsou skvrny od oleje, mastnoty, rzi, plísní a pneumatik, však značně lámou betonové příjezdové cesty. Otázka tedy existuje, jak takové skvrny odstranit? Mezi mnoho tipů patří praní v pračce jako první postup pro jakoukoli skvrnu s výjimkou skvrny způsobené nedávno rozlitým olejem (u kterého je nejlepší kojenecká podestýlka). Stejné stránky upozorňují na to, že olejové skvrny, které jsou starší, jsou problematičtější a pravděpodobně nevycházejí úplně bez ohledu na to, co děláte, ale že Castrol SuperClean poskytuje poměrně dobré výsledky.
Přehlédly zpevněné příjezdové cesty nevýhodu?
Sousedé mají zpevněnou příjezdovou cestu na svém pozemku, na rovině. Zde terminologie „zpevněná příjezdová cesta“ označuje terminologii složenou z relativně nepropustného materiálu, jako je asfalt nebo beton; voda těmito povrchy nepronikne snadno. Účelem tohoto segmentu je upozornit na potenciální problém s takovými povrchy v oblastech se silnými zimními sněženími. Poznámka: Stejně jako mnoho lidí, i tito lidé z osobních důvodů nepoužívají na svůj majetek ani písek, ani sůl, aby se vypořádali s ledovými podmínkami v zimě.
Jak již bylo zmíněno v této řadě FAQ, zpevněné příjezdové cesty ve skutečnosti nabízejí určité výhody v zimním období. Například příjezdová cesta složená z četných malých, uvolněných kamenů. Především můžete snadno odhazovat sníh (nebo najít někoho, kdo ho orání) na rovných površích, aniž byste se museli bát, že během procesu ztratíte polovinu příjezdové cesty.
To je pozitivní stránka. Ale je tu také negativní stránka. Vzhledem k tomu, že je voda relativně nepropustná, voda se bude loupat po asfaltu nebo betonu, pokud nebude mít odtok pro odtok. Pokud je vaše příjezdová cesta postavena na svahu, bude odtok obvykle stékat po povrchu a na ulici. Dokonce i na rovině může déšť obvykle unikat podél levé a pravé strany příjezdové cesty.
Ale co když je takový přístup zablokován? Některým se to bude zdát jako zvláštní otázka. Ale Northerners budou přesně vědět, co se zde míní. Po zimě silného sněžení se sousední příjezdová cesta zaplaví pevnými sněhovými břehy na třech stranách. Zbývající strana ― konec, který protíná ulici ―, je ve stínu, což umožňuje hromadění silné vrstvy ledu.
Po zablokování všech čtyř stran se vytvoří kontejner druhů, který zachytí taveninu, která v teplejších dnech na konci zimy nebo na začátku jara vyplní příjezdovou cestu.
V důsledku této situace někdy sousedé nakonec odhazují vodu z příjezdové cesty na konci zimy nebo brzy na jaře. Nebudete si myslet, že v této poslední větě je překlep a že místo vody se míní „sníh“: „Voda“ není překlep. Z výše uvedených důvodů nemá voda, která se hromadí na jejich příjezdové cestě, když tání sněhu a ledu, nemá místo k východu. Kaluže se tvoří během teplejších, denních hodin. Tyto ledové louže se vynoří, až dorazí mrazivé noční hodiny.
Tání v oblastech, jako je Nová Anglie, Středozápad a mnoho Kanady, tedy může být smíšeným požehnáním. Mnoho asfaltové příjezdové cesty kolísá mezi bruslením a malým rybníkem během thajských březen. Dokud voda nenajde místo, kam jít, tání je něco jako cvičení v marnosti. To je důvod, proč tito sousedé odhazují vodu: Naberou lopatky plné vody ze své příjezdové cesty a odvedou je přes sněhové břehy a na trávník.
I když tato praxe problém nevyřeší úplně, zmenšuje jej. Mezitím také sekají led, kde jejich příjezdová cesta protíná ulici a snaží se otevřít kanál. Jakmile budou mít tento kanál ustavený, budou moci vytlačit vodu ze své příjezdové cesty (pomocí buď tlačného koště nebo lopaty) ve vlnách, nechat jej proudit dolů po silnici a do kanalizace.
Existuje lepší řešení tohoto problému? Jednou z možností je zůstat před nánosem ledu, kde se příjezdová cesta setkává s cestou. Ale je tu práce z vaší strany v obou směrech. Není to otázka, zda zaplatíte Piper, ale kdy.
