Dorling Kindersley / Getty Images
-
Z vlaku do modelové železnice
Ryan C Kunkle
Většina z nás začíná s jednoduchou sadou vlaků. Tyto sady obvykle obsahují ovál stopy, abyste mohli začít. Sledování toho, jak vlak jede v nekonečném oválu, se nudí docela rychle. Až budete připraveni přejít k prvnímu rozvržení, přidáte několik přepínačů a několik dalších stop bude trvat dlouhou cestu k udržení vašeho zájmu.
Stručný přehled
- Měřítko: HO Velikost: 4x8 '(48x96 ") Minimální křivka: Poloměr 18" Minimální Přepínač: Poloměr 18 " Maximální Stupeň: žádný
-
Konstrukce
Cam Barker / Getty Images
Platforma 4x8 je společná velikost rozvržení, zejména pro první rozvržení. Konstrukce samotné platformy je přímá.
Plán znázorněný v kroku 1 poskytuje rovné kolejové lože pro snazší konstrukci a provoz. Ke scenérii byste mohli přidat pocit topografie. Jen nezapomeňte umístit základy budov do kontur terénu.
Vzhledem k otevřené povaze platformy by uvedení bloku vysokých budov, hory nebo pozadí dolů do centra mohlo jít dlouhou cestu ke zvýšení zjevné velikosti rozložení a umístění určité vzdálenosti mezi provozními oblastmi na každé straně rozvržení.
-
Plán sledování
Caspar Benson / Getty Images
Tento plán tratí je navržen kolem standardních úseků tratí a výhybek. Přepínače znázorněné v plánu používají stejnou křivku poloměru 18 "jako tradiční části křivek. Obvyklejší přepínače„ číslo 4 “by mohly být nahrazeny dalšími částmi křivky, aby odpovídaly.
Můžete také nahradit flex track pro většinu tracků v rozvržení. Flex stopa umožní více možností pro zarovnání stopy, ale sekce tratě vám umožní pohybovat se kousky kolem a měnit věci v průběhu cesty.
Chcete-li vytvořit rozvržení, jak je ukázáno, zde jsou kousky, které potřebujete:
- 18 "Radius Curve - 1418" Radius Switch, Right - 318 "Radius Switch, Left - 29" Straight - 113 "Straight - 41.5" Straight - 1Bumper - 2
Vaše vlaková souprava pravděpodobně již obsahuje 12 úseků křivek a nejméně dvě požadované roviny. Je-li to žádoucí, je možné kdekoli v okolí rozvržení přidat další dvory nebo vlečky.
-
Krajina a struktury
Douglas Sacha / Getty Images
Umístění oválu stopy pod úhlem napomáhá scenérii a vizuální přitažlivosti, protože stopa obvykle vypadá lépe, když není rovnoběžná s okrajem nástupiště. Scénické možnosti tohoto uspořádání jsou široce otevřené a se spoustou místa ve středu oválu. Okolo okrajů je stále malý prostor pro jednoduché scenérie.
Ostruha vedoucí k okraji dispozice bude sloužit k reprezentaci křižovatky s jinou železnicí. Ačkoli zde v plánu nebyla uvedena nárazníková trať, která by měla pomoci navrhnout, aby železnice nekončila na okraji stolu, budete chtít na konec linky umístit nějaký druh bariéry, abyste své vlaky ochránili před výletem do podlahy..
Další dvě ostruhy mohou představovat všechna průmyslová odvětví, která byste chtěli. Použití vlečky v rohu naproti křižovatce jako „týmové dráhy“ umožní prakticky neomezené možnosti detekce automobilů a nebude vyžadovat budovu s velkým půdorysem.
-
Provoz a kolejová vozidla
Douglas Sacha / Getty Images
I když je to stále jen ovál, přidání několika vleček dá vašemu vlaku něco dělat, protože to funguje po jeho cestě kolem železnice. Dva z těchto vleček mohou být použity jako průmyslová odvětví. Třetí, rozšiřující se k okraji rozložení, představuje výměnu nebo spojení s jinou čarou.
Oboustranná vlečka vedle křižovatky je trať runaround, která vám umožní obsluhovat oba průmyslová odvětví, jejichž přepínače opouštějí hlavní linii v opačných směrech.
Začněte svůj běh vyzvednutím příchozího vozidla na křižovatce. Cesta na druhou stranu železnice, kde musí být auto vyvedeno na jednu z vedlejších kolejí. Na jedné nebo na obou těchto tratích může být i vůz. Možná budete muset zamířit zpět za roh a projet se po koleji, abyste dostali lokomotivu na pravý konec vozu a přepnul vlečku.
Dodejte svá nová auta na křižovatku a dokončete svůj den na železnici. Mohli byste použít systém pro předávání aut k nastavení provozních pohybů, nebo prostě nastavit vlak s několika náhodnými vozy a vydat se na trati, aby se vaše pick-upy a set-out, jak uznáte za vhodné.
Při jakémkoli rozvržení strávíte trochu času navíc, abyste zajistili, že vaše trať bude položena dobře, a žabky s vypínačem půjdou dlouhou cestou ke zvýšení vaší zábavy. Odpojení magnetů na vedlejší koleji by také usnadnilo přepínání.
Většina spínačů je snadno dosažitelná, takže lze použít jednoduché pozemní hody. Pokud však dáváte přednost, jsou poháněny přepínací stroje.
Navzdory relativně jednoduchému plánu a jen několika vlečkám do práce zjistíte, že toto uspořádání poskytuje mnohem větší provozní zájem, než jen sledovat, jak vlak pronásleduje kabriolet. Při použití sekční tratě by bylo snadné přesunout několik vedlejších kolejí a později změnit provozní schéma. Nebo se možná rozhodnete rozšířit svou říši stavbou na platformě. Výměnná trať poskytuje přirozené místo pro růst.
