Smrk / Ryan C Kunkle
Jak si vyberete ten pravý napájecí zdroj pro vaše modelové vlaky? Neexistuje univerzální řešení, takže budete muset zvážit, co chcete dělat, a podle toho změřit své možnosti.
Startovací sady
Většina lidí začíná s předem zabalenou soupravou vlaků. Sady startérů téměř vždy zahrnují napájení společně s kolejí a vlakem. Ačkoli lepší spouštěcí sady obvykle zahrnují robustnější transformátor, zpravidla je napájecí sada dodávaná s vaší spouštěcí sadou právě taková - začátek.
Tyto malé napájecí zdroje jsou určeny k napájení několika ampérů energie. To je asi dost na provozování jediné lokomotivy a možná na napájení několika osvětlených doplňků nebo osobních automobilů. Jak vaše rozložení roste, také bude vyžadovat jeho energii.
Nezahazujte však pouze sadu startovacích sad. Může to být skvělý sekundární zdroj energie pro osvětlené budovy, signály a další příslušenství. Obsluha těchto zařízení s jejich vlastním vyhrazeným zdrojem vám nejen umožní dodávat je se správným konstantním napětím, ale také uvolní váš hlavní zdroj energie, který zvládne zatížení samotného vlaku.
Volty, zesilovače a watty
Všechny napájecí zdroje budou hodnoceny na napětí, zesilovače a watty. Pochopení rozdílu je důležité pro získání správného napájení pro vaše potřeby.
Zde je několik jednoduchých definic pro tyto elektrické výrazy:
- Volty určují objem energie, kterou váš vlak přijme, a s konvenčním ovládáním je nastavitelný. Různá měřítka obvykle běží na různých napětích. Změnou napětí můžete zvýšit nebo snížit rychlost vlaku. Běžnou analogií je proud vody potrubím. Zesilovače jsou množství energie. To se u škrticí klapky nemění. Čím více proudu máte k dispozici, tím více s ním můžete dělat. Jestliže volty jsou proud vody, jsou zesilovače síla. Watty jsou jednoduše měřítkem obou kombinovaných jako volty násobené ampéry. Napájecí napětí 8 V, 10 A by tedy bylo dimenzováno na 80 wattů.
Většina napájecích zdrojů bude označena podle měřítek, s nimiž mají pracovat. V tomto rozmezí se obecně doporučuje usilovat o co nej robustnější možné napájení. Možná nebudete nikdy používat všechny zesilovače, ale obvykle je levnější růst na zdroj energie, než na neustálý upgrade.
AC, DC a DCC
Výkon vlaku modelu spadá do jedné ze tří kategorií. Střídavý proud (AC) je preferovaný výkon pro většinu tříkolejných vlaků O Gauge a také pro některé dvoukolejné systémy v menších měřítcích. U systémů se třemi kolejemi jsou vnější kolejnice uzemněny a středová kolejnice je „horká“.
Většina dvoukolejných kolejových systémů používá stejnosměrný proud (DC). Jedna kolejnice je pozitivní, druhá záporná. Polarita může být obrácena pro změnu směru vlaku.
Systémy digitálního řízení příkazů (DCC) používají digitální informace k řízení elektrické energie ve vlaku. DCC je méně časté v sadách startérů, ale některé jsou k dispozici. Většina příkazových systémů používá stálé napájení střídavým proudem a vlaky jsou řízeny impulsy posílanými kolejemi. Tyto systémy stále vyžadují napájení, ale pouze musí dodávat do kolejnic konstantní napětí.
Řídicí systémy rádia a Bluetooth
Dalším vývojem v řízení vlaků modelu jsou vlaky ovládané rádiem nebo bluetooth. Tyto sady používají dálkové ovládání, které mluví přímo s přijímačem v lokomotivě. V některých případech. Některé systémy budou používat technologii Bluetooth, která vám umožní ovládat vlaky pomocí tabletu nebo mobilního telefonu. Stejně jako řízení příkazů, tyto vlaky stále vyžadují konstantní napětí na kolejích. Napájení dodávané s těmito sadami je obvykle velmi malý zásuvný modul, který nelze snadno rozšířit. Jak vaše potřeby rostou, můžete použít větší transformátor s pevným napětím. Ujistěte se, že máte správný typ napájení pro vaše rozvržení.
Prodloužení dosahu vaší moci
Je důležité si uvědomit, že skutečnou zkouškou napájení je zatížení, které na něj umístíte. Přichází především z lokomotivy, ale také ze světla a dalšího příslušenství. Lokomotiva na míli dlouhé smyčce bude čerpat tolik zesilovačů, kolik to dělá na platformě 4x8. Je pravděpodobné, že malý přívod energie nebude udržovat vlak v provozu po celé míli. K rovnoměrnějšímu rozložení energie po trase můžete použít dráty sběrnice a podavače.
Stejně tak, pokud chcete jezdit najednou pouze jeden vlak, můžete udržet další vlaky na trati zapojením bloků a vypnutím vlaků, které se nepoužívají. Toto funguje také pro rozvržení řízení příkazů, protože ty zaparkované vlaky stále čerpají aktuální. Dodáním energie pouze do vlaků, které to potřebují, můžete výrazně snížit své potřeby.
Ochrana obvodů
Stejně jako všechny elektronické výrobky, chcete zajistit, aby vaše zdroje byly hodnoceny příslušným orgánem pro vaši zemi (například UL). Musíte mít také vestavěný jistič, abyste zabránili zkratu způsobovat trvalé poškození napájení nebo vlaků. Díky stále rostoucímu množství malé elektroniky v dnešních sofistikovaných modelech je tato ochrana důležitější než kdy jindy.
Většina napájecích zdrojů bude fungovat velmi dobře po celá léta, pokud bude použita v rámci svých limitů. Není neobvyklé vidět, že 50leté transformátory stále rostou na modelové železnici. Při výměně opotřebovaných kabelů a vodičů byste však měli být opatrní. Napájecí zdroje udržujte v oblasti, kde mají dostatek cirkulace vzduchu, aby nedošlo k přehřátí.
A pokud dojde k výpadku napájení, je nejlepší jej neopravovat sami. Mnoho výrobců sestavuje případy pomocí speciálních šroubů, aby se zabránilo přístupu dovnitř a náhodnému nárazu. Použij nápovědu.